2026年のUSDT送金:送金はTron、展開はイーサリアムが担当
2026年、USDTのトラフィックは目的別に分かれている。Tronは資金を高速かつ低コストで移動させ、イーサリアムはDeFiを動かす。コストと速度がどのネットワークが使用されるかを決定する。
英国のCPI総合指数は8月に3.1%に上昇、コアインフレは2.6%で横ばい、予想と一致。
主要な数字はすべてアナリストの予想範囲内でした。英国の総合インフレ率は8月に加速し、3月以来初めて3%を超えました。
エネルギーコストの上昇が主な押し上げ要因で、ディーゼルとガソリンの価格上昇が背景にあります。背景を説明すると、2026年8月のディーゼル価格は1リットルあたり14.2ペンス上昇しましたが、前年の同じ月は1リットルあたり0.8ペンスの上昇でした。
一方、2026年7月から8月にかけての平均ガソリン価格は1リットルあたり9.1ペンス上昇しましたが、2025年の同じ期間は1リットルあたり0.3ペンスの上昇でした。2026年8月の平均ガソリン価格は1リットルあたり161.3ペンスに達し、2022年11月以来の最高水準となりました。
イングランド銀行(BOE)にとって重要な指標はコア年間インフレ率であり、8月は2.6%で横ばい、7月と同水準でした。サービスインフレ率も8月に3.4%で変わらず、この数値を裏付けています。
航空運賃の押し上げ効果は予想よりも小さく、7月から8月にかけてわずか6.2%の上昇でした。多くのアナリストは、この上昇で8月のサービスインフレが3.5%に押し上げられると予想していました。
全体的に、このレポートは概ね予想通りでした。サービスインフレのさらなる上昇がなければ、BOEの明日の決定に向けてインフレ見通しを大きく変えるものではありません。
意味のある二次的効果の証拠は依然として乏しいです。これは、政策立案者が今週の利上げを見送るために使える材料です。しかし、結果がどうであれ、政策立案者の間での投票は拮抗することが予想されます。
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2026年、USDTのトラフィックは目的別に分かれている。Tronは資金を高速かつ低コストで移動させ、イーサリアムはDeFiを動かす。コストと速度がどのネットワークが使用されるかを決定する。
ベイリー英中銀総裁は、金融政策はインフレ目標への回帰に向けて揺るぎないコミットメントを維持すべきであり、中核市場の強靱性を強化する必要があると述べた。
米国の新規失業保険申請件数は先週合計19.7万件で、予想の20万件を下回り、継続申請件数は171.6万件で、予想の170.8万件を上回った。
米国債利回りが上昇し、原油価格が急騰、欧州株が下落。インフレ懸念が続く。