ETF การขนส่งเปลี่ยนความขัดแย้งอิหร่านเป็นกำไรมหาศาลได้อย่างไร

เมื่อวันที่ 10 กันยายน เรือ 7 ลำผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ในช่วงก่อนสงคราม ค่าเฉลี่ยรายวันอยู่ที่ประมาณ 125 ลำ กองทุนที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักสี่กองทุนใช้ปี 2026 เพื่อเปลี่ยนการล่มสลายนั้นเป็นกำไร

มี ETF การขนส่งที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ เพียงประมาณสี่กองทุนเท่านั้น สินทรัพย์รวมของกองทุนเหล่านี้ต่ำกว่า 450 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เล็กน้อยในวอลล์สตรีท

สี่กองทุน สงครามที่แตกต่างกันสี่แบบ

Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET) พุ่งขึ้นมากกว่า 3,200% ในปีนี้ ตามข้อมูลจาก Yahoo Finance ซื้อขายใกล้ 781.92 ดอลลาร์ในวันจันทร์ เทียบกับจุดต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ 13.58 ดอลลาร์ นับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้น กองทุนนี้เพิ่มขึ้น 1,300%

อัตราค่าระวางเรือพุ่งสูงขึ้นตั้งแต่อิหร่าน-สหรัฐเริ่มสงคราม $BWET, Breakwave Tanker Shipping ETF ปรับตัวขึ้น 1,300% นับตั้งแต่สงครามเริ่มเมื่อวันที่ 28 ก.พ. 2026 รวมถึงการเคลื่อนไหวก่อนเปิดตลาดวันนี้ 10% การผลิตและการขนส่งน้ำมันกลายเป็นเรื่องแพงมาก

— Bull Theory (@BullTheoryio) 14 กันยายน 2026

แม้ว่าจะมีเพียงกองทุนเดียวที่พุ่งขึ้นแบบพาราโบลา แต่กองทุนอื่น ๆ ก็อยู่ในแดนบวก Breakwave Dry Bulk (BDRY) เพิ่มขึ้นประมาณ 95% ในสิบสองเดือนที่ผ่านมา SonicShares Global Shipping (BOAT) เพิ่มขึ้น 69% US Global Sea to Sky Cargo (SEA) เพิ่มขึ้น 45%

“มันยากที่จะหาสิ่งที่เฉพาะกลุ่มมากกว่านี้” Todd Sohn หัวหน้านักกลยุทธ์ ETF ของ Baird Strategas กล่าว

การถือเดิมพันดีกว่าการถือเรือ

BWET และ BDRY ถือสัญญาซื้อขายล่วงหน้าค่าระวาง ซึ่งล็อคต้นทุนการขนส่งสินค้าในเส้นทางเฉพาะล่วงหน้าหลายสัปดาห์ เมื่อการจ้างเรือมีราคาแพงขึ้น กองทุนเหล่านี้ก็ปรับตัวสูงขึ้นตาม เมื่อวันที่ 10 กันยายน อัตราค่าเรือซูเปอร์แทงค์เกอร์จากอ่าวเปอร์เซียไปยังจีนทำสถิติสูงสุดที่ 862,150 ดอลลาร์ต่อวันบน Baltic Exchange

ในทางตรงกันข้าม BOAT และ SEA ถือหุ้นของบริษัทขนส่งเอง รวมถึงชื่ออย่าง Frontline และ Maersk บริษัทจริงมีหนี้สินและเคลื่อนไหวช้า พวกเขาจับกระแสเฟื่องฟูได้ ไม่ใช่การพุ่งขึ้นอย่างฉับพลัน

อิหร่านและสหรัฐฯ สงครามกันตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ เรือหยุดเดินเรือ ประกันแพงเกินไป ซาอุดีอาระเบียปิดท่อส่งน้ำมันตะวันออก-ตะวันตกซึ่งเป็นเส้นทางสุดท้ายที่เลี่ยงช่องแคบ โอมานเลื่อนการหารือเกี่ยวกับการเปิดอีกครั้ง น้ำมันดิบเบรนท์เหนือ 100 ดอลลาร์เพิ่มขึ้น 3% ในวันจันทร์ทะลุ 110 ดอลลาร์

ต้นทุนตกถึงผู้บริโภค BeInCrypto รายงานราคาดีเซลสหรัฐฯ ทุบสถิติทะลุ 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอน สูงสุดเป็นประวัติการณ์ใน 28 รัฐ

การซื้อขายขึ้นอยู่กับสงคราม

การเคลื่อนไหวใด ๆ ไปสู่สันติภาพหมายถึงการขาดทุนสำหรับผู้ถือกองทุนเหล่านี้ ผู้ก่อตั้งคนหนึ่งยอมรับ

“หากมีการฟื้นฟูในช่องแคบฮอร์มุซ คุณคาดว่าอัตราค่าระวางจะลดลง และนั่นจะส่งผลกระทบต่อฟิวเจอร์สค่าระวางด้วย” John Kartsonas ผู้ก่อตั้ง Breakwave Advisors กล่าว

โอมานยังไม่ได้กำหนดวันใหม่ ตลาดค่าระวางไม่ได้กลั้นหายใจ