สหรัฐฯ เตือนยุโรปจะห้ามส่งออกดีเซล หากไม่นำทุนสำรองเชิงกลยุทธ์ออกมาใช้

ภัยคุกคามนี้ยิ่งเพิ่มความเสี่ยงให้กับตลาดดีเซลที่อยู่ภายใต้แรงกดดันอยู่แล้วจากข้อจำกัดการส่งออกของรัสเซีย การหยุดส่งออกเชื้อเพลิงของจีน และการหยุดชะงักในตะวันออกกลางที่เชื่อมโยงกับความขัดแแแแกร่งในอิหร่าน การห้ามส่งออกของสหรัฐฯจะส่งผลกระทบต่อยุโรปเป็นพิเศษ ซึ่งพึ่งพาเชื้อเพลิงของอเมริกา และอาจผลักให้ส่วนต่างราคาดีเซล (ดีเซลแคร็ก) ปรับตัวสูงขึ้นพร้อมกับส่วนเพิ่มของราคากแซอิลของยุโรปเทียบกับน้ำมันดิบ ในทางตรงกันข้าม การปล่อยสต็อกอย่างประสานงานกันของสหภาพยุโรปจำนวนราว 120 ล้านบาร์เรลอาจช่วยบรรเทาความกดดันต่อราคากลั่นกลางในระยะสั้น ถึงแม้จะทำให้ทุนสำรองของยุโรปลดลงเมื่อเข้าสู่ฤดูหนาว สำหรับน้ำมันดิบ สถานการณ์นี้เน้นย้ำว่าผลิตภัณฑ์กลั่น ไม่ใช่บาร์เรลน้ำมันดิบ เป็นส่วนที่คับขันที่สุดของตลาดน้ำมัน ซึ่งทำให้เบรนท์ยังอยู่เหนือ 100 ดอลลาร์ในขณะที่ตลาดผลิตภัณฑ์ยังคงผันผวน

ก่อนหน้านี้:

• ดีเซลแดงคืออะไร และทำไมทรัมป์กำลังพิจารณาขายมันเพื่อลดราคาเชื้อเพลิง?

วอชิงตันต้องการให้ทุนสำรองดีเซลของยุโรปถูกนำออกสู่ตลาดก่อนการเลือกตั้งกลางเทอม และเตรียมพร้อมที่จะข่มขู่ว่าจะตัดการเข้าถึงเชื้อเพลิงสหรัฐฯของยุโรปเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น

ประเด็นสำคัญ:

• ตามแหล่งข่าวสามคน สหรัฐฯบอกเยอรมนีและฝรั่งเศสให้ปล่อยสต็อกดีเซลฉุกเฉินหรือเผชิญกับการห้ามส่งออกดีเซลของสหรัฐฯที่อาจเกิดขึ้น
• แหล่งข่าวกล่าวว่าสหรัฐฯกำลังขอดีเซลจำนวน 120 ล้านบาร์เรลจากสหภาพยุโรปภายในหกเดือน
• ทรัมป์กำลังพยายามลดราคาดีเซลที่เป็นประวัติการณ์ของสหรัฐฯก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมเดือนพฤศจิกายน
• คณะทำงานด้านพลังงานของสหภาพยุโรปประชุมในวันศุกร์ IEA ยังไม่ได้ขอให้เยอรมนีปล่อยสต็อก
• การห้ามส่งออกดีเซลของรัสเซียจนถึงสิ้นเดือนตุลาคมและการระงับการส่งออกเชื้อเพลิงของจีนยิ่งเพิ่มแรงกดดัน
• มาโครนวางแผนการประชุมทางวิดีโอของผู้นำ G7 เกี่ยวกับราคาเชื้อเพลิงและการปล่อยทุนสำรองอย่างประสานงานกัน

ฝ่ายบริหารของทรัมป์เตือนเยอรมนีและฝรั่งเศสให้ปล่อยสต็อกดีเซลฉุกเฉินหรือเผชิญกับการห้ามส่งออกดีเซลของสหรัฐฯที่อาจเกิดขึ้น ตามที่คนสามคนที่คุ้นเคยกับการหารือกล่าว ขณะที่วอชิงตันเพิ่มความกดดันต่อยุโรปเพื่อช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงโลก

แหล่งข่าวในเมืองหลวงยุโรปกล่าวว่าสหรัฐฯได้ร้องขอให้สหภาพยุโรปปล่อยดีเซลจำนวน 120 ล้านบาร์เรลภายในหกเดือน

คำเตือนนี้เกิดขึ้นในขณะที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์กำลังพิจารณาการห้ามส่งออกเพื่อลดราคาดีเซลที่เป็นประวัติการณ์ของสหรัฐฯก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมเดือนพฤศจิกายน เจ้าหน้าที่สหรัฐฯรู้สึกไม่พอใจเป็นพิเศษกับฝรั่งเศสและเยอรมนี ซึ่งพวกเขาเชื่อว่าไม่ได้ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาก่อนหน้านี้อย่างเต็มที่ในการปล่อยสต็อกน้ำมันและเชื้อเพลิงฉุกเฉิน

คณะทำงานด้านพลังงานของสหภาพยุโรป ซึ่งรวมถึงคณะกรรมาธิการยุโรปและ 27 ประเทศสมาชิก จะจัดการประชุมทางโทรศัพท์ในเช้าวันศุกร์เพื่อหารือเกี่ยวกับสถานการณ์ โฆษกของคณะกรรมาธิการกล่าว คณะกรรมาธิการ, เยอรมนี, ฝรั่งเศส, อิตาลี, อังกฤษ และไอร์แลนด์ได้จัดประชุมทางโทรศัพท์ในวันพฤหัสบดีเกี่ยวกับการปล่อยสต็อกที่อาจเกิดขึ้นแล้ว ตามที่เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปสองคนกล่าว กระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนีกล่าวว่า International Energy Agency (IEA) ยังไม่ได้ขอให้เยอรมนีปล่อยสต็อก และยังไม่ชัดเจนเมื่อหน่วยงานจะประชุมอีกครั้ง

คริส ไรท์ รัฐมนตรีพลังงานสหรัฐฯ กล่าวว่าเขามั่นใจสูงว่ายุโรปสามารถลดราคาโดยการใช้ทุนสำรองดีเซล โดยให้เหตุผลว่าเวลานี้เหมาะสมก่อนฤดูเก็บเกี่ยวและฤดูทำความร้อนในฤดูหนาว และบอกเป็นนัยว่าข่าวดีกำลังจะมา สกอตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ กล่าวว่าสหรัฐฯได้ทำตามส่วนของตนในข้อตกลงเดือนมีนาคมระหว่างสมาชิก IEA โดยปล่อยน้ำมันดิบประมาณ 170 ล้านบาร์เรล และกระตุ้นให้พันธมิตรปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของตนเอง

สำหรับยุโรป, คำขอนี้สร้างทางเลือกที่ยาก การปล่อยสต็อกอาจลดต้นทุนเชื้อเพลิงในประเทศแต่จะทำให้ภูมิภาคมีตัวสำรองที่เล็กลงหากวิกฤตทวิความรุนแรงขึ้น หากสหรัฐฯและอิหร่านไม่สามารถบรรลุข้อตกลงสันติภาพ ยุโรปพึ่งพาเชื้อเพลิงสหรัฐฯเพิ่มขึ้นนับตั้งแต่การห้ามนำเข้าจากรัสเซียเนื่องจากสงครามในยูเครนและนับตั้งแต่ความข้อแแแแกร่งในอิหร่านทำให้อุปทานตะวันออกกลางหยุดชะงัก

แรงกดดันต่อตลาดดีเซลได้เพิ่มขึ้นจากหลายด้าน รัสเซียขยายการห้ามส่งออกดีเซลจนถึงสิ้นเดือนตุลาคมหลังจากที่การโจมตีของยูเครนทำให้โรงกลั่นหลายแห่งเสียหาย และผู้กลั่นของจีนได้ระงับการส่งออกเชื้อเพลิงในเดือนตุลาคมเพื่อปกป้องสต็อกภายในประเทศ

ผลลัพธ์ของการประชุมทางโทรศัพท์ของสหภาพยุโรปในวันศุกร์และการที่วอชิงตันจะดำเนินการห้ามส่งออกหรือไม่ จะเป็นตัวกำหนดแนวโน้มอุปทานดีเซลในขณะที่ยุโรปเข้าสู่ฤดูหนาว