布伦特原油突破116美元,市场关注本周末伊朗局势升级
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铜价下跌2.68%,尽管彭博新能源财经警告到2050年供应缺口达44%,但近期过剩和LME库存上升给价格带来压力。
在彭博新能源财经警告称到2050年铜供应可能比需求短缺44%的两天后,该金属于10月22日下跌2.68%,跌破了一条历经五次测试仍保持支撑的4月趋势线。
然而,同一份报告预测2026年铜市场将出现过剩。交易员似乎更关注短期状况,而非长期缺口。
彭博新能源财经于10月20日发布了年度过渡金属展望。报告显示,所涵盖的十种材料中有九种到2050年供应充足。
铜是例外。彭博新能源财经预测,到2050年将出现2000万吨的缺口,最早从2028年开始。
需求预计将增长61%,达到每年近4600万吨。仅电动交通一项就将贡献1140万吨。
要填补这一缺口,需要在新矿上投资3320亿美元。据彭博新能源财经称,每座矿山大约需要17年才能投入运营。
彭博新能源财经金属和矿业主管Martin Tengler将这一问题描述为时机问题。
“现在的挑战与其说是世界能否生产足够的整体金属,不如说是在需要时和需要地是否能获得合适的材料。”
铜储量丰富。美国地质调查局估计全球储量接近9.8亿吨。
彭博新能源财经自己的评估也为铜价提供了为期12个月的持平前景。
实物市场数据支持这一点。伦敦金属交易所铜库存攀升至27.295万吨,为7月24日以来最高,据路透社报道。
大部分新增金属最终进入了美国仓库。美国期货交易所Comex相对于LME转为贴水,抹去了其关税相关溢价。
经纪商Marex的高级金属策略师Alastair Munro将这两件事联系起来。
“……LME铜库存近期的增长是由于Comex溢价随着合约交割日期临近而缩水。”
科技股因人工智能不确定性而遭抛售,进一步增加了压力,将LME铜价推至五周低点。
趋势线跌破证实了本周在铜价第五次支撑测试期间显示的风险。
该趋势线构成了一个上升楔形的下边界,这种形态经常向下突破。突破时交易量增加。
此外,铜价在6.70美元阻力位附近遭遇拒绝。动量指标相对强弱指数(RSI)跌破了一条自3月以来保持的支撑线。
铜目前交易价约为每磅6.51美元,比9月创纪录高点低约6%。下一个阻力位在6.56美元,随后是6.64美元附近的破位趋势线。
下行方面,0.382斐波那契回撤位6.31美元可能是第一道支撑。进一步支撑位在6.11美元和5.91美元。
然而,如果铜价日线收盘重新站上趋势线,看跌情景将会减弱。
目前,铜的交易基于近期过剩而非2028年的缺口。关键问题仍然是3320亿美元的新矿能否及时建成。
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