史蒂夫·韦斯特利认为估值、SEC批准和中国因素使特斯拉与SpaceX的交易复杂化
前特斯拉董事史蒂夫·韦斯特利表示,两家公司的合并面临着估值、监管绿灯以及特斯拉中国业务方面的障碍。
埃隆·马斯克表示,除非爆发重大世界大战,否则SpaceX的市值很可能在10年内超过100万亿美元。罗恩·巴伦认为最高可达50万亿美元。
埃隆·马斯克表示,除非爆发重大世界大战,否则SpaceX很可能在10年内市值超过100万亿美元。他于10月15日在X上发表了这一观点。这一数字约为该公司10月14日收盘时2.07万亿美元市值的48倍。
马斯克的评论回应了一段视频,视频中Baron Capital创始人罗恩·巴伦预测估值高达50万亿美元。去年晚些时候,马斯克曾称SpaceX达到100万亿美元仅“有可能”。
除非爆发重大世界大战,否则SpaceX很可能在<10年内达到>$100T
— Elon Musk (@elonmusk) 2026年10月15日
这一预测是在Columbia Business School的一次采访中提出的。
“我认为股价将达到每股数千美元。我认为它将价值20万亿美元、30万亿美元、50万亿美元。埃隆认为我远远低估了。而现在是2万亿美元,”他说道。
巴伦预计,Starlink的价值在未来十年内将达到14万亿至15万亿美元,并补充说这一增长仍处于最初阶段。他还认为轨道数据中心是一个更大的机会,其潜在价值可能是Starlink的数倍。
自破纪录的IPO以来的四个月里,SpaceX股价剧烈波动。上市一度使马斯克成为全球首位万亿美元富翁。
几天内,该股触及225.64美元的高点,但随后的下跌很快使马斯克的财富回落至1万亿美元关口以下。Forbes表示,此后他的财富一直保持在该水平附近,并于10月13日再次跌破该关口。
与此同时,公司的财务报表显示,Starlink是上一季度唯一实现营业利润的部门。在同一季度,AI部门在基础设施上花费了158亿美元。据称,为了给这一建设提供资金,SpaceX正寻求额外400亿美元的债务,以购买Nvidia芯片。
该报告发布后,SpaceX的信用违约互换——本质上是针对借款人无法偿还的保险——飙升。FT报道称,五年期合约已从6月的大约110个基点升至194个基点。
在这一水平上,为SpaceX的100万美元债务提供保护每年大约花费1.94万美元。该公司评级仍为BBB,属于投资级。
此外,SpaceX自己的IPO文件对巴伦的轨道数据中心论点持更为谨慎的态度。
“我们开发轨道AI计算以及轨道内、月球和行星际工业化的计划仍处于早期阶段,涉及重大技术复杂性和未经证实的技术,可能无法实现商业可行性,”文件写道。
SpaceX能否证明100万亿美元估值的合理性,将取决于能否把这些计划转化为持续收入。它还必须控制不断上升的基础设施成本。接下来的线索可能来自即将进行的Starship飞行和第三季度业绩。
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