Joachim Klement 基於關鍵技術指標發布最悲觀標普500預測
Panmure Liberum 的 Joachim Klement 預測標普500指數將在2027年底前跌至5000點,並警告 AI 可能觸發市場崩盤。
伊隆·馬斯克表示,達美航空執行長艾德·巴斯蒂安將因該航空公司拒絕 Starlink 而丟掉工作。達美航空股價週二收漲 1%。
達美航空執行長艾德·巴斯蒂安「將丟掉他的工作」,因為決定放棄 Starlink——這是伊隆·馬斯克的說法——此前該執行長據報在解釋這一選擇時對馬斯克進行了抨擊。
馬斯克週三繼續攻擊,開玩笑說達美航空的班機是測試人工智慧(AI)模型的完美場所,因為該航班沒有網路。
巴斯蒂安在該航空公司任職多年後,自 2016 年起擔任達美航空執行長。他據報在兩場內部員工活動中回答了 Starlink 相關問題。JonNYC——一個以透露航空業新聞而聞名的化名 X 帳號——是這些說法的來源。JonNYC 表示,巴斯蒂安告訴員工:「我們不想和伊隆·馬斯克有任何關係。相信我。」
在先前的一場活動中,他據稱表示達美航空測試過 Starlink 並拒絕了協議,隨後據報補充說:「關於他的那些傳聞都是真的。」不過 JonNYC 確實指出,根據 View from the Wing,這些引述無法得到證實。
達美航空反倒於 4 月簽署了 Amazon Leo 協議。這項衛星網路服務在亞馬遜於 2025 年更名之前一直被稱為 Project Kuiper。報導稱,Leo 的測試版將不會在 2027 年之前開始。
與此同時,Starlink 仍是 SpaceX 的核心業務,該公司最近完成了 Starship 的首次軌道飛行。衛星網路也是 SpaceX 估值方式的核心;Ark Invest 執行長 Cathie Wood 最近將 1.75 兆美元的 SpaceX 首次公開募股(IPO)描述為一筆划算的交易。
一位旅遊部落客在 X 上分享了關於巴斯蒂安據稱評論及達美航空 Starlink 決定的報導。馬斯克在幾個小時內做出回應。
他會因為這件事丟掉工作
— 伊隆·馬斯克(@elonmusk) 2026 年 9 月 30 日
馬斯克接著嘲笑達美航空目前提供的機上 Wi-Fi。
測試 AI 的最佳方式就是把它放在達美航空的班機上——它將完全沒有機會連上網際網路!
— 伊隆·馬斯克(@elonmusk) 2026 年 9 月 30 日
這個玩笑也有 AI 角度。SpaceXAI——馬斯克的部門——最近推出了 Grok 4.7,這是一款與領先 AI 實驗室競爭的模型。
幾位常飛旅客在 X 上站在馬斯克一邊,有些人發誓要轉投配備 Starlink 的競爭對手,例如 United。
然而,在華爾街,這場爭執幾乎沒有引起反應。達美航空週二收於 84.87 美元,上漲 1%,年初至今上漲 21.5%。
儘管如此,這場衝突仍提高了亞馬遜按時推出 Leo 的壓力。在那之前,達美航空將面對那些已經在長途航班上配備 Starlink Wi-Fi 的航空公司。
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