馬斯克讚賞貝佐斯對藍色起源的280億美元投資
馬斯克在貝佐斯揭露個人對藍色起源押注280億美元後予以讚賞;該公司已從外部籌集100億美元,並可能尋求首次公開募股(IPO)。
Wedbush分析師丹·艾夫斯認為特斯拉與SpaceX合併的可能性超過80%,有望締造全球市場領導者。
Wedbush分析師丹·艾夫斯將未來18個月內特斯拉與SpaceX合併的機率定為超過80%。他認為,合併後的實體有望成為全球最有價值的公司。
該分析師是在就當前由人工智慧驅動的漲勢能否持續展開的更廣泛討論中發表上述言論的。艾夫斯和Fundstrat的湯姆·李談到了半導體類股從峰值水準下跌約19%的跌勢。相比之下,標普500指數僅比歷史高點低2.6%。
艾夫斯認為,特斯拉和SpaceX正在技術和數據基礎設施方面走向融合。這位分析師表示,這兩家由埃隆·馬斯克領導的公司,除了共享一位首席執行官外,還有更多共同點。
合併後,投資者將能夠透過一個股票代碼同時涉足特斯拉的人工智慧專案和SpaceX的火箭及衛星業務。
艾夫斯將涵蓋自主系統和機器人的物理人工智慧描述為該領域最重要的機遇。他直接將特斯拉與SpaceX合併的理由與這一概念聯繫起來。
這位Wedbush分析師也將其許多樂觀前景基於美中之間晶片技術的差距。他表示,人工智慧晶片的需求與供應之比約為13比1,他預計這種失衡將持續多年。
「特斯拉和SpaceX最終會合併。」
丹·艾夫斯,在《The Compound》播客上
艾夫斯曾在7月份在CNBC上做出過類似的預測。當時,他認為SpaceX收購特斯拉的可能性高於80%,這高於Kalshi預測市場在2028年前實現合併的機率69%。
SpaceX自身的股票自6月上市以來經歷了大幅波動,BeInCrypto的一項分析將這一趨勢比擬為Meta在2012年的下跌。
該分析師並未提供合併可能如何組織、或者股東何時可能被召集投票的具體細節。
馬斯克是否會繼續推動將一家上市汽車製造商與一家私營火箭和人工智慧公司合併,目前仍不確定。監管機構將如何看待兩家規模如此之大的公司合併,也尚不清楚。
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