ホルムズ原油輸送量、戦前ペースの約76%に回復も、ディーゼル不足続く
ホルムズ原油流量は戦前の約76%に近いが、精製燃料の輸送は低調でディーゼル価格は高止まり。完全な回復は2027年まで見込まれていない。
ホルムズ原油流量は戦前の約76%に近いが、精製燃料の輸送は低調でディーゼル価格は高止まり。完全な回復は2027年まで見込まれていない。
GasBuddyのPatrick De Haan氏は、トランプ氏の着色軽油命令は州法の障害と税の複雑さのため、ほとんどのドライバーの給油所価格を下げないと述べている。
Nvidiaが6兆ドルに接近する一方、債券利回りが急上昇し、Deutsche Bankが持続不可能と述べる乖離を生み出している。
トランプ大統領は、免税対象の赤色軽油に関する制限を撤廃する大統領令に署名し、ディーゼル価格が高いまま推移する中、すべての購入者に購入を認めた。
ビットコインは約86,000ドルで取引されており、過去最高値の126,000ドルから約32%下落している。価格は米国の金利やマクロデータに連動して動いている。
トランプ大統領はホルムズ海峡はもはやガソリン価格の要因ではないと主張し、製油所を指摘するが、タンカー攻撃は続き、価格は上昇している。
アラムコのCEOは、ホルムズ海峡再開後の世界石油在庫の再構築には最大2年かかる可能性があると警告し、在庫水準が極めて低いと述べた。
ニュージーランドの企業景況感は9月四半期にネット40%へ急上昇したが、企業自身の取引は横ばいだった。米イラン緊張による石油価格…
中東の供給懸念で原油が上昇。90.77ドルと91.85ドルのテクニカル水準が重要だ。
G7が緊急備蓄から1億バレルを放出することに合意し、中東の原油輸出が増加したことを受けて原油は下落。ビットコインと金は上昇。
原油は米イラン協議の進展とホルムズ海峡での攻撃継続により小康状態。テクニカル分析ではチャネル内の取引を示し、サポートは88.00近辺、レジスタンスは110.00。
Deltaの第3四半期決算報告は、燃料コスト上昇の中で消費者が支出を維持できるかどうかを試す
ビットコインは金曜日、弱いNFP統計にもかかわらず下落して終了し、その後週末に回復した。焦点は依然として米イラン協議にある。
ドルが強含み、原油が下落、日本の日経平均は3カ月ぶりの高値を付けた。水曜日に米連邦準備制度理事会(FRB)の議事録が公表される。
日本当局は円高と政策引き締めへの呼びかけを強めたが、USD/JPYは米国債利回りと安全資産需要に支えられ、158近辺で膠着した。