美國貿易代表：$3.4bn Airbus貸款可能破壞飛機貿易協議

由於這是一個警告而非升級，任何短期市場影響可能僅出現在航空股，使得Airbus和Boeing的股票最容易受到貿易情緒變化的影響。更大的擔憂是，飛機融資成為US-EU新的貿易戰場，而現任政府已經面臨許多鬥爭，包括與加拿大的鬥爭。如果華盛頓選擇採取正式步驟，例如從先前的補貼爭議中恢復關稅，歐洲航空業及更廣泛的供應鏈將受到打擊。EU迅速回應並提供貸款細節可能會解決問題。

長期的Boeing-Airbus競爭重新引起華盛頓的注意，Greer警告稱，歐洲對Airbus的創紀錄貸款可能撕裂得來不易的飛機協議，除非布魯塞爾開始披露信息。

摘要：

• 美國貿易代表Jamieson Greer警告，European Investment Bank對Airbus的貸款可能違反US-EU貿易休戰協議。
• 該貸款於六月發放，總額約$3.4 billion，創下紀錄，但Greer表示，多次請求仍未獲得任何細節。
• Greer表示，此情況為跨大西洋航空貿易帶來重大不確定性，需要迅速解決以避免違反大型民用飛機協議。
• Boeing於七月敦促US政府推動披露該融資資訊。
• 貸款發放前後有揣測認為Airbus可能將資金用於新型飛機的開發。

美國貿易代表Jamieson Greer已警告布魯塞爾，European Investment Bank對Airbus的創紀錄貸款可能打破跨大西洋貿易休戰協議——該協議為大型民用飛機項目設定了融資規則——重新點燃US-EU貿易關係中最長期的爭議點之一。

Greer週一發表聲明表示，儘管多次查詢，其辦公室仍未收到有關該貸款的資訊，該貸款於六月發放，價值約$3.4 billion。他補充說，此事為跨大西洋航空商業帶來相當大的不確定性，必須迅速處理，以使生產保持市場導向，且不得違反他所謂得來不易的大型民用飛機協議。

Reuters報導，作為EU貸款機構的European Investment Bank做出了Reuters所謂的同類貸款中最大的一筆。當時有揣測認為Airbus可能利用該貸款開發新型飛機。最新一輪審查始於七月，當時美國飛機製造商Boeing要求華盛頓方面要求該融資透明化。

多年來，對飛機製造商的政府援助在華盛頓和布魯塞爾之間引發摩擦，雙方互相指責對方將支持傾斜於自己的國家冠軍企業。大型民用飛機協議旨在為此類援助制定基本規則；如果發現該貸款違反這些條款，該協議及圍繞它的更廣泛貿易休戰都將面臨壓力。

Greer避免宣布任何措施，而是將此事表述為需要緊急處理的問題。如果布魯塞爾交出華盛頓所要求的資訊，協商解決方案仍有可能。此警告也落在政府本已繁忙的貿易議程上，該政府正與加拿大就互惠關稅進行艱難談判。

現階段，此事看似一個警告，而非全面升級。接下來關鍵的發展是EU或European Investment Bank的回應，包含貸款條款細節，以及華盛頓可能從公開施壓轉向正式行動。