アイブス氏、ロボタクシーとOptimusがテスラの2027年を黄金年にすると見解
ダン・アイブス氏は、ロボタクシーとOptimusのおかげで2027年がテスラの黄金年になる可能性があると主張する一方、ウェルズ・ファーゴのアナリストは慎重姿勢を崩していない。
ダン・アイブス氏は、ロボタクシーとOptimusのおかげで2027年がテスラの黄金年になる可能性があると主張する一方、ウェルズ・ファーゴのアナリストは慎重姿勢を崩していない。
Teslaの第3四半期納車台数は486,532台でアナリスト予想を上回り、株価が5.5%上昇した。
SECは、個人投資家が取締役会に沿って自動的に投票できるようにするテスラの計画を承認した。批判派はこの仕組みに疑問を呈している。
メイ・マスク氏は、PayPal後にイーロン氏に1つの事業に固執するよう助言したと述べている。彼はそれを無視し、現在9290億ドルと評価される複数の企業を築いた。
ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏はテスラとスペースXの合併確率を80%超と評価し、世界市場のリーダーが生まれる可能性があると述べた。
ロン・バロンはテスラ株の購入を促し、FSDの成長と米国EV市場シェアの上昇を挙げる一方、アナリストの間では同株の見通しが分かれている。
テスラは法人登録を通じてベトナムに300万ドルの販売部門を設立したが、公的な発表はない。
テスラは10月1日に長らく遅れていたロードスターをSpaceXスラスター付きで公開するが、投資家は過去の期限超過の歴史を踏まえ、生産スケジュールに注目している。
テスラは10月1日にテキサス州ウェイコで第2世代ロードスターを公開する。SpaceXスラスターハードウェアを搭載。
イーロン・マスク氏は、バーニー・サンダース氏による自身の財産批判に対し、自身の資産はSpaceXとテスラの株式であり、現金ではないと応じた。彼の純資産は約9080億ドル。
テスラ株の見通しは今後数セッションで弱気。金曜日の下落後、売り手が優勢で、サポートは352~353ドル、回復ゾーンは355~357ドル。
Tesla株は、NHTSAがオースティンのCybercab車両群に対するコンプライアンス監査を開始した後、6%下落した。
Tesla株はCybercab発表を前に5.5%上昇。現在、株価は400ドルの抵抗帯を試している。